原標(biāo)題：新豐共線遭遇“井噴”式車流

廣州日?qǐng)?bào)韶關(guān)訊?（全媒體記者卜瑜?通訊員陳玉升攝影報(bào)道）記者昨天從韶關(guān)交警獲悉，戶外滾動(dòng)燈箱，垃圾分類亭，公路南行高峰持續(xù)，2月11日大廣高速與武深高速的新豐共線段迎來“井噴”式返程車流高峰，當(dāng)天南行單向車流量高達(dá)10.5萬輛次，為廣東重要交通樞紐韶關(guān)錄得的歷史最高數(shù)字。連“老大哥”樂廣高速、京港澳高速粵境北段（京珠北），面對(duì)單日單路段如此密集的車流量都“甘拜下風(fēng)”。

據(jù)警方介紹，南行車流高峰是由2月10日開始。當(dāng)天約12時(shí)，大廣、武深共線段突然間車輛猛增，一時(shí)間在南行馬頭服務(wù)區(qū)和會(huì)前樞紐立交路段匯聚成了兩條長龍。經(jīng)民警14個(gè)小時(shí)持續(xù)奮戰(zhàn)，至2月11日凌晨1時(shí)多，終于將一條條南行車龍基本排空，恢復(fù)大廣高速和武深高速新豐段的交通秩序。

不料，又一波“井噴”式噴涌的南下車流穿越粵北山區(qū)一路朝珠三角地區(qū)進(jìn)發(fā)。從12日凌晨3時(shí)開始，“密不透風(fēng)”的路面車流才開始下降。到昨天上午，太陽能垃圾桶，約20公里的新豐共線高速公路路面車流保持春運(yùn)期間的密集常態(tài)車流。一線交警預(yù)計(jì)，學(xué)校宣傳欄，今天下午時(shí)分車流可能將會(huì)再次上升，但預(yù)計(jì)不可能像昨天和前天一樣的飽和式車流集中出現(xiàn)。

盡管遭遇了集中噴涌的車流，大廣高速與武深高速的新豐共線路面車流量處于飽和狀態(tài)，車速緩慢，事故時(shí)有發(fā)生，但未進(jìn)行截流。2月11日0時(shí)至24時(shí)，轄區(qū)警方共接處各種警情134宗，其中受理交通事故47宗（大廣高速44宗、新博高速3宗），垃圾收集亭，無人受傷。截至2月12日10時(shí)，道路總體暢通。