桂林的水運企業(yè)增至17家，這是漓江的第三代游船，不銹鋼宣傳欄， 從1984年起，此時的第二代游船已經(jīng)升級為鋼質(zhì)船，設(shè)空調(diào)、地毯和沙發(fā)軟座。

原來桂林第一艘“漓江游船”長這樣（組圖） 時間：2019年08月28日 10:55來源：桂林生活網(wǎng)—桂林晚報編輯：陸權(quán)香 這是一艘上個世紀(jì)80年代漓江游船，黨建宣傳欄，設(shè)施也有了進步，漓江交通運輸實行放開搞活，能基本滿足游客的餐飲需求，這艘鋁合金結(jié)構(gòu)的流線型游船擁有84個客座，社區(qū)宣傳欄，艙內(nèi)裝飾豪華，到1988年，當(dāng)年游江客運量達145萬人次，空調(diào)豪華游船、仿古旅游船相繼出現(xiàn)，20世紀(jì)80年代中后期，宣傳欄廠家，多家經(jīng)營，學(xué)校宣傳欄，而是集中收集后運到岸邊的抽糞站集中處理，當(dāng)時的桂林市旅游車船公司率先造出漓江上第一艘豪華空調(diào)涉外游船，旅游客船增至118艘、8757客位， 為了適應(yīng)漓江游客高層次的需求。

(桂林日報資料圖片) 這些游船是漓江上的第二代游船，而且比木制船的安全性更高，并引進競爭機制，糞便等污物不再直接排入江中。

其級別和各項指標(biāo)數(shù)據(jù)都達到國內(nèi)游船的先進水平，比起以前更為環(huán)保，其中入境旅客42萬人次，還有了簡單的廚房，游船上開始有了封閉式的衛(wèi)生間， 上一頁下一頁 第[1][2] [3] 頁 (支持“←、→”鍵翻頁) ，。