雖然 Level 4 的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，現(xiàn)在還處于開(kāi)發(fā)和測(cè)試階段，但很多 Level 0 的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，已經(jīng)配備于市面的汽車(chē)上。最近有從事保安系統(tǒng)研究的白帽黑客，利用無(wú)人機(jī)和投射裝置，路燈燈箱，路燈燈箱，成功瞞騙法國(guó)車(chē)廠 Renault 的 Captur SUV，所配備的 Level 0 輔助駕駛系統(tǒng)。
黑客利用航拍機(jī)以 100 微秒的速度，在墻壁上投射一個(gè)時(shí)速限制路牌的圖案，駕駛者未必能夠察覺(jué)，指路牌燈箱，但 Renault Captur 的 Level 0 駕駛輔助系統(tǒng) Mobileye 630 鏡頭，就會(huì)閱讀到投射于墻壁上的“路牌”，然后提示駕駛者路段的限速。黑客在一段限速 30 公里的路段作示范，航拍機(jī)將限速 90 公里的路牌投射在墻壁，結(jié)果汽車(chē)系統(tǒng)就提示駕駛者，該路段的限速為 90 公里。
黑客指不法分子如果在一條時(shí)速 120 公里的公路，投射不準(zhǔn)駛?cè)氲?a href="http://www.chinaclqczz.com/">路牌，垃圾箱，而汽車(chē)并非由人類(lèi)司機(jī)控制，而是由人工智能操控的完全自動(dòng)汽車(chē)，結(jié)果會(huì)如何？黑客表示 Mobileye 630 是 Level 0 的輔助系統(tǒng)，由人類(lèi)駕駛所以問(wèn)題不大；但在半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，就必須依靠其他數(shù)據(jù)，例如 GPS 資料，閱報(bào)欄燈箱，方有望將這種駭客行為的影響減低。
