西安公交路燈燈箱百科 發(fā)布時(shí)間： 車(chē)輛線路牌是識(shí)別一輛公交車(chē)所運(yùn)營(yíng)線路的重要工具。隨著時(shí)代的發(fā)展，線路牌經(jīng)歷了從燈箱路牌到七段碼插棍/翻牌路牌，再到7段碼LED路牌和LED點(diǎn)陣路牌的發(fā)展歷程。 名詞解釋 前路牌(頭牌)：指安裝在車(chē)輛前部的線路牌； 側(cè)路牌(腰牌)：指安裝在車(chē)輛右側(cè)的線路牌，一般位于前門(mén)左側(cè)第一個(gè)或第二個(gè)窗戶處； 后路牌(尾牌)：指安裝在車(chē)輛尾部的線路牌。 歷史發(fā)展 具體樣式 特點(diǎn) 圖例 車(chē)身噴漆 早先的公交車(chē)基本都沒(méi)有設(shè)計(jì)安裝線路牌的地方，因此在車(chē)身噴涂線路號(hào)以便識(shí)別。然而噴漆時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)逐漸消失，需要不定期補(bǔ)噴；線路調(diào)動(dòng)或新開(kāi)線路時(shí)需要制作新的噴漆板，較為不便。在2005年前后被逐漸淘汰。 車(chē)身噴漆 燈箱路牌 2000年開(kāi)始的車(chē)型開(kāi)始有了路牌窗，內(nèi)部為白色燈管，外面一般為白底紅字貼紙(字體偶有其他顏色)。夜間可通過(guò)打開(kāi)燈管來(lái)方便辨識(shí)。此種路牌在雙色路牌出現(xiàn)后便逐漸淘汰，但仍有個(gè)別線路的車(chē)輛(如708路的ZGT6608NS)直至2015年仍有使用，只是內(nèi)部光源由燈管變?yōu)榱薒ED燈帶。 燈箱路牌 雙色路牌 以下三種路牌結(jié)構(gòu)為綠色外殼+紅色內(nèi)部光源，隨著光源的開(kāi)關(guān)而呈現(xiàn)兩種顏色，稱(chēng)為雙色路牌。 1.鏤空文字路牌出現(xiàn)時(shí)間為2001年前后，WG6980A3首次搭載了綠底+黑色鏤空文字的雙色路牌(內(nèi)部光源為紅色)，投運(yùn)于2公司203路。從此之后十余年間，雙色路牌一直貫穿在西安公交的發(fā)展中。即使在2009年開(kāi)始使用七段碼LED路牌后，腰牌也仍在使用此種形式的路牌；直至2016年腰牌才大規(guī)模使用點(diǎn)陣LED路牌。 鏤空文字路牌 2.插棍路牌從插棍路牌開(kāi)始，頭牌和尾牌的內(nèi)容開(kāi)始變得簡(jiǎn)單——只留下線路號(hào)信息。插棍路牌是在電路板上預(yù)留三組七段碼插孔，使用時(shí)根據(jù)具體線路號(hào)用插棍拼出所需的路號(hào)。插棍一般為綠色塑料外殼，內(nèi)裝紅色LED光源。夜間開(kāi)啟路牌燈時(shí)也能方便辨識(shí)。然而隨著時(shí)間的推移，備用的插棍逐漸丟失。如果車(chē)調(diào)后所在線路所需的插棍數(shù)量多于車(chē)調(diào)前所在線路所使用的插棍數(shù)量則無(wú)法調(diào)整(例如8路配車(chē)調(diào)至242路，8路的路牌僅需7根插棍即可拼出，而242路需要14根)，需要在擋風(fēng)玻璃處貼紙以覆蓋原有線路牌。 插棍路牌 3.翻牌路牌翻牌路牌的出現(xiàn)解決了插棍路牌調(diào)整線路時(shí)不夠靈活的缺點(diǎn)。翻牌路牌是在電路板上直接安裝了三組七段碼塑料牌，塑料牌一面為綠色，內(nèi)裝LED光源；一面為黑色。塑料牌中部都有一根軸與路牌連接。調(diào)整線路時(shí)只需要將不需要的塑料牌翻轉(zhuǎn)至黑色一面即可完成調(diào)整，宣傳欄，較為方便。 翻牌路牌 七段碼LED路牌 隨著時(shí)代的發(fā)展，LED的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。LED線路牌也應(yīng)運(yùn)而生。七段碼LED線路牌也是預(yù)裝了三組七段碼，然而在線路調(diào)整時(shí)不需要將路牌后蓋拆下，而是直接在車(chē)外通過(guò)專(zhuān)用遙控器進(jìn)行更改，因此更加方便。然而隨著時(shí)間的推移部分線路牌的紅外線接收器出現(xiàn)故障，垃圾箱，無(wú)法調(diào)整，只能在擋風(fēng)玻璃處貼紙以覆蓋原有線路牌。 七段碼LED路牌 點(diǎn)陣LED路牌 點(diǎn)陣LED路牌(以下簡(jiǎn)稱(chēng)漢顯)的出現(xiàn)使得線路牌上可以出現(xiàn)文字(七段碼路牌只能顯示數(shù)字線路號(hào))，因此線路牌可以承載更多的內(nèi)容。早期西安公交使用漢顯路牌來(lái)打出當(dāng)班駕駛員姓名以便乘客監(jiān)督，但后期同一型號(hào)車(chē)輛太多，線路牌滾動(dòng)內(nèi)容太長(zhǎng)導(dǎo)致乘客無(wú)法分辨線路號(hào)。后來(lái)也作出了調(diào)整：原有6字漢顯路牌全部定屏顯示線路號(hào)；后期采購(gòu)的新車(chē)均選擇了10字以上漢顯，并分屏顯示：左側(cè)固定顯示線路號(hào)，右側(cè)滾動(dòng)顯示線路首末站、駕駛員信息、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎/剎車(chē)信息等。 圖片詳見(jiàn)下表 貼紙 貼紙是一種萬(wàn)金油的解決方案，不管出現(xiàn)什么情況，只有貼紙可以解決一切煩惱。 1.噴漆貼紙出現(xiàn)的時(shí)間大約在本世紀(jì)初，此時(shí)部分車(chē)型已設(shè)計(jì)有路牌窗，然而內(nèi)部只是一根日光燈棒，仍需要在燈前擺放印有線路信息的標(biāo)牌。噴漆貼紙誕生于此，分類(lèi)垃圾亭，初期為白色底色+紅色文字；后期又衍生出藍(lán)色底色+白色文字。盡管后期噴漆貼紙基本被電腦噴繪貼紙取代，但實(shí)際在2015年以后仍有少量噴漆貼紙殘存。
